Разъемные корпуса SNL вместе с устанавливаемыми в них подшипниками образуют подшипниковые узлы. Основным преимуществом разъемных корпусов SNL является их простота установки. Когда основания корпуса будут прикреплены к опоре, для завершения установки необходимо только установить крышки корпуса на место и затянуть крепежные болты. Корпуса SNL предназначен для самоустанавливающихся сферических роликоподшипников и сферических шарикоподшипников, а также специальных тороидальных роликоподшипников. Для защиты от коррозии корпуса покрыты лакокрасочным покрытием.
У разных производителей корпуса SNL могут иметь разную аббревиатуру, а именно SNH, SNG, SNU, SNV.
Важно обратить внимание на допуск посадочной поверхности подшипника в корпус. У корпусов SKF допуск G7 с зазором. Это важно в установке подшипника плавающей опоры, так как возможно заклинивание подшипника, в случае более тугой посадки подшипника в корпус подшипникового узла.
В корпусах SNL предусмотрены места для установки:
- уплотнений различных типов, специальных для таких корпусов, такие как TSN … A, TSN … L, TSN … S, TSN … C, TSN … ND;
- фиксирующих колец FRB металлических для создания «плавающей» или фиксирующей опоры;
- пресс-масленок для смазывания подшипников;
- датчиков вибраций и датчиков температуры;
- торцевых крышек ASNH
Корпуса подшипников SNL и подходящими под них уплотнениями TSN представлены следующими сериями:
| Корпус серии SNL 2, 3 | Уплотнения TSN .. (A, L, C, S, ND) |
| SNL 205 | TSN 205 |
| SNL 206-305 | TSN 206, TSN 305 |
| SNL 207 | TSN 207 |
| SNL 208-307 | TSN 208, TSN 307 |
| SNL 209 | TSN 209 |
| SNL 210 | TSN 210 |
| SNL 211 | TSN 211 |
| SNL 212 | TSN 212 |
| SNL 213 | TSN 213 |
| SNL 215 | TSN 215 |
| SNL 216 | TSN 216 |
| SNL 217 | TSN 217 |
| SNL 218 | TSN 218 |
| Корпус серии SNL 5, 6 | Уплотнения TSN .. (A, L, C, S, ND) |
| SNL 505 | TSN 505 |
| SNL 506-605 | TSN 506, TSN 605 |
| SNL 507-606 | TSN 507, TSN 606 |
| SNL 508-607 | TSN 508, TSN 607 |
| SNL 509 | TSN 509 |
| SNL 510-608 | TSN 510, TSN 608 |
| SNL 511-609 | TSN 511, TSN 609 |
| SNL 512-610 | TSN 512, TSN 610 |
| SNL 513-611 | TSN 513, TSN 611 |
| SNL 515-612 | TSN 515, TSN 612 |
| SNL 516-613 | TSN 516, TSN 613 |
| SNL 517 | TSN 517 |
| SNL 518-615 | TSN 518, TSN 615 |
| SNL 519-616 | TSN 519, TSN 616 |
| SNL 520-617 | TSN 520, TSN 617 |
| SNL 522-619 | TSN 522, TSN 619 |
| SNL 524-620 | TSN 524, TSN 620 |
| SNL 526 | TSN 526 |
| SNL 528 | TSN 528 |
| SNL 530 | TSN 530 |
| SNL 532 | TSN 532 |
Комплектующие для корпусов SNL
Подшипники – применяются самоустанавливающиеся сферические роликоподшипники и сферические шарикоподшипники, а также специальные тороидальные роликоподшипники.
Типы самоустанавливающихся шариковых подшипников:
Типы самоустанавливающихся роликовых подшипников:
Тороидальные подшипники типа CARB:
Установка подшипников на вал в конструкции корпусов SNL возможно в четырех исполнениях:
- Установка подшипников на прямой вал через переходные закрепительные втулки:
- Установка подшипников на ступенчатый вал через переходные закрепительные втулки:
- Установка подшипников на ступенчатый вал с использованием выталкивающих втулок:
- Установка подшипников цилиндрической посадки на ступенчатый вал. Такой метод компоновки применяется в корпуса серии SNL 2 и 3.
Уплотнения TSN – серия стандартных уплотнений, специально предназначенных для разборных корпусов SNL. Служат они для удержания смазки в корпусе и для предотвращения попадания загрязняющих веществ внутрь корпуса. В зависимости от условий применений есть несколько типов стандартных уплотнений TSN и все они взаимозаменяемы.
Типы уплотнений TSN:
- Четырехкромочное уплотнение TSN L
- V-образные уплотнения TSN A
- Войлочные уплотнения TSN С
- Лабиринтные уплотнения TSN S
- Таконитовые уплотнения TSN ND
К уплотняющим решениям относят также концевые крышки ASNH, которые также вставляются в пазы для уплотнений. Их необходимо устанавливать на конце вала.
Смазывание подшипниковых узлов
В корпусах SNL можно применять как консистентные (пластичные) так и жидкие масла. Однако для применения корпусов с жидкими маслами можно использовать специальные корпуса типа SONL.
При первичном смазывании, если нет других требований, свободное пространство в подшипнике должно быть полностью заполнено смазкой, а свободное пространство в корпусе — 40% его объема. При повторной смазке подшипников через наружное кольцо нужно смазывать с боковой стороны на 20%.
Для сильно загрязненных условий и низких скоростей заполните корпус на 70–80%.
Разъемные корпуса подшипников типа SNL в наличии со склада в Самаре
Вы можете посмотреть ассортимент представленных на нашем складе разъемных корпусов подшипников типа SNL.
Для получения подробной консультации и подбором необходимой комплектации подшипникового узла воспользуйтесь контактной информацией.